登车桥卸台

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登车桥装卸平台

上架时间:2020-03-08
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产品颜色:根据客户要求
产品价格咨询:面议
产品详情

   登车桥(高度调节板)是为现代化厂房而设计的装卸货平台,灵活地将货台与货车连接在一齐,使装卸搬运车辆畅通无阻地直接进出货车起卸货物,大大提高装卸货效率及加强工作人员与货品的安全性。 

     我们的登车桥卸台有八大亮点: 

1、采用著名的Bucher动力单元。

该公司生产液压动力单元20 年,一直是动力单元生产的先锋企业。该产品性能稳定卓越、在中国及全球市场上都有极好的声誉与口碑。 

2、采用纵式“流线”型活页,设计合理。

活页连接的焊接位置相比用“管”式 连接的工艺多出“270%”的焊接位。使用10 年以上的寿命都不会出现裂、变形等现象。活页采用 500 吨冲床一次冲压成型。相比使用风割工艺,同轴度高、尺寸精准。 

3、选用12#/14#“工”字钢。

“工”字钢是型材的一种,有着良好的剪切应力与弯曲应力。所以一般在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁。所以比“L”形钢板有着更好的承载力与抗扭力。由于“工”字钢的承载力好,所以有着更长的金属疲劳时间,提高了产品的使用寿命。 

4、独特“前端板”设计,把底部6 根工字钢封闭起来,形成一个盒状的整体。 

当叉车通过受载时,力量可以通过前端板均匀分布到底部的6 根工字钢让 每根都均匀承载。减少了整个设备平台变形的机率。 前端板还可以阻挡垃圾和尘土进入设备底部。防止污染动力系统。 

5、采用整块“唇板”的设计。

利用大型龙门铣床,在厚度为16mm 钢板上铣出防滑槽。 现有其他厂家采用一块花纹钢板加一块钢板拼焊而成。两块拼接的唇板,在承 载上比不上整块钢板;更重要的时候拼焊的钢板在焊接时会变形并且使用一定的 年限时会出现分层开裂。另外,铣出的条形防滑槽,在恶劣的天气下比传统的花纹板提供给叉车更好的抓地力。 

6、选用优质防撞耐磨胶;

加工成夹层饼干样式,防撞力是再生胶的10 倍,使用寿命是再生胶的10 倍; 

7、更安全的控制柜。 

高、低压控制柜设计,线路符合国际标准;控制电压为标准的 24V 电压,使用者更加安全,减少触电隐患;动力单元电压为380V,使用起来更加的平稳。 

8、优质的油管和接头。

我们接头符合欧洲标准的环保镀锌工艺 油管体现质量细节,每条管都过压力线检测不因为低值而忽略。同时采用目前主流 的内置胶垫式密封。从而大大的降低了油路系统漏油的出现。油管采用一线产品, 安全系统达到压力的12 倍以上,让设备的操作安全无忧。

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